防眩网的主要作用是避免对向车灯造成的眩光，保证夜间行车安全。

根据规范，确定本路防眩网设置原则：主线全线设置防眩网，主线与辅道不设置防眩设施。

由于本项目直线路段较多，防眩采用防眩网、防眩板、框架式免焊防眩板交错设置方式，颜色均为果绿色，以达到缓解驾驶员视觉疲劳的效果。

防眩网的结构类型

普通路基段防眩网采用基础立柱支撑方式，防眩网通过螺栓与立柱法兰盘连接。

桥梁段的防护网，采用支撑钢板上安装防眩网的方式。支撑钢板做折边处理。支撑钢板通过膨胀螺栓固定于桥梁中央分隔带护栏上。

防眩网为钢板网，标准长度4m。采用混凝土基础，设置于中央分隔带中央。

 路基段的蒙古包防眩板，采用沿中央分隔带设置纵向槽钢支撑桥梁的方式。支撑梁由镀锌钢板折边加工而成，每6米为一个独立单元，每3米设置一个立柱进行支撑，立柱下设混凝土基础，埋设在中央分隔带内，防眩网通过螺栓固定在支撑梁上，设置间距为1m。

桥梁段的蒙古包防眩网安装在支撑钢板上，支撑钢板为200*6mm的钢板制作而成，并做折边处理。支撑钢板通过膨胀螺栓固定于桥梁中央分隔带护栏上，设置间距为1m。

普通路基框架式免焊防眩网采用基础立柱支撑方式，框架式免焊防眩板通过螺栓与立柱法兰盘连接。

桥梁段的框架式免焊防眩板，采用支撑架上安装框架式免焊防眩板的方式。支撑架做折边处理。支撑架通过膨胀螺栓固定于桥梁中央分隔带护栏上。

框架式免焊防眩板，标准长度4m。采用混凝土基础，设置于中央分隔带中央。

防眩网、框架式免焊防眩板及所有钢构件均应进行热镀锌喷塑处理，涂塑颜色为果绿色，螺栓、螺母、垫圈等连接件的镀锌量为120g/m2，其它构件为270g/m2。喷涂层采用聚乙烯材料，涂塑层厚度大于0.25mm。

施工注意事项及技术要求

（1）    安装时，应保证防眩网、框架式免焊式防眩板支撑构件线型平顺，并保证防眩网、框架式免焊式防眩板顶面在同一水平面上。

（2）    防眩网、框架式免焊式防眩板应保证竖直。

（3）    应尽量使所有防眩设施在一条纵线上